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シマノ1983年初代BBX950 SHIMANO｜Yahoo!フリマ（旧PayPayフリマ）,シマノ1983年初代BBX950 - メルカリ,シマノ 1983年初代 BB-X950 リール - メルカリ,datsun_280zx_1979_-,240513_HJB5V-Performance_3TS.png初代シマノBBX9501983年製造エキサイティングな駆け引きを楽しむレバーブレーキシリーズとして登場ブレーキレバーを備えた磯用スピニングリールとして、1983年にリリース。【美品】ダイワ SALTIGA ソルティガIC 100。ブレーキをかけたまま巻き上げができる「バラサンブレーキシステム」を搭載しており、製品名はバラサンブレーキの略称・BBと、当時のシマノのロッド構造「ハイパワーX」を組み合わせて命名しています。megabass メガバス　monoblock ITO-GAMBLER。また、その後TWIN POWER BB-Xとして、ロッドも展開しました。リブレ　クランク100。1990年には、これまでにない革新的なホワイトデザインでリール・ロッドを合わせて上市し、“BB-Xは白”と言われるほど業界から大きな反響を得ました。21テクニウム　C3000DXG 左。1997年には、新しいレバー形状の「ハイパーブレーキレバー」を、2002年には2つのレバーを装備した「ツインブレーキレバー」を開発。05ツインパワー　カスタム。そして2015年には、逆転時にハンドルが回転せずに停止する「SUTブレーキ」を、初期段階より開発に困難を極めていたなか完成させるなど、リール・ロッドともに30年以上にわたって進化を続け、磯釣り師の期待に応え続けています。藤原貴志　スティーズ CT SV TW 700XHL KTF仕様。シマノのレバーブレーキリールの先駆け！41年前の製造ですが比較的綺麗な状態です動作も問題無く実釣使用も可能です残存数も少なくコレクションとしての価値観も高いと思いますシマノダイワサンライン釣武者がまかつ人気モデル...BB-X