新入荷 再入荷

APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスター,ジムニー JB64 JB74 2インチUP用 強化 リーディングアーム,Amazon.co.jp: ジムニーJA12 JA22 JB23 リーディングアーム用,楽天市場】ジムニー パーツ ブッシュ 【アピオ リーディング,ジムニー アームブッシュ圧入用治具 JA12 JA22 JB23 JB33 JB43ご覧いただきありがとうございます。AVU65 ハリアー60 Blitzフロントサスペンション。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。正規品 ジープラングラー 2018年〜0.75インチ コイル フロント。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※ABS配線配管等が有る車両は取付不可【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側（ピボット）の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。いすゞ　ビークロス純正ショック1台分？ 確信は、有りません。。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。風間 日産 タイロッドエンド 135mm。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。セレスティア　ロアアーム（スタビ移設型）。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。326power チャラバネ　ID63 h120 10k 2本セット。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。極低！！プリウスα 　ZVW40W/ZVW41W　IDEAL 極　車高調。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。C26セレナHKS サスペンションキット ジャンク。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。ミライースダウンサス。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。BLITZ リアスプリング。ノークレームでお願い致します。SUZUKI ワゴンR MH23S ローダウンショック1台分。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。珈琲と車輪 さまRS-R TT2000 ダウンスプリング。