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jb23 64も？ジムニーリーディング トレーリングアームキャスター,スズキ JB23 ジムニー フロントリーディングアーム リアトレー,2025年最新】Yahoo!オークション -jb23トレーリングアームの中古,ACR ハイアングルLCGトレーリングアーム 左右セット リア用,Yahoo!オークション -「ジムニー トレーリングアーム」の落札JB23 3型 ジムニーに使用してました。ドロップシャックル タイプC　ランクル40/60/70。※ジムニー乗りの知り合いにも声をかけているので、売れたら削除します。BLITZ ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R 86\BRZ ZN6/ZC6。板金屋さんにて、オリジナル調色キミドリクリア多めでツヤツヤに塗装してもらいました。ジャンク　MH21ワゴンR用TEIN車高調。装着後、目立つ事間違いなしです。タナベ車高調。街乗りオンリーで使用してたのでブッシュのへたり、割れは無いです。ファイナルコネクション ステルスミニ リアショック ダイハツ 全長式 車高調。飛び石等で、細かな塗装のめくれはありますがそれほど目立つものではありません。ラルグス　スペックD 車高調　ノア　ヴォクシー 80系。他と差をつけたい方いかがですか？？ ・impsリーディングアーム(キミドリ塗装)フロントのキャスター角を適正化し、直進安定性、操舵感アップ。K12マーチE11ノートZ11キューブ フルタップ式車高調。横力をハンドルに感じながらドライビング向上。ダイハツ 車高調　50系　ソニカ　エッセ　ミラ　タント等に！！！。ラバーブッシュ圧入済。ポルシェ996カレラ2後期ノーマルサスペンション　ジャンク。長さも10ｍｍ長くし自由長の長いスプリングに対応。【未使用品】ピロアッパーマウント510DR30等。スプリングの弓なり現象を少なくし動きが計算値に近くなります。アウディA5スポーツバッククワトロ XYZ車高調。 ・APIOトレーリングアーム(キミドリ塗装)純正リーディング/トレーリングアームは比較的コストが低い鋳鉄（いもの）でできているため、激しいクロカン走行等を行なうと、曲がったり、最悪の場合折損したりすることがあります。RS-R Black☆i リア用ショック VOXY70系。アームが折れると路面に合った動きができなくなるばかりでなく、コイルスプリングが外れたりプロペラシャフトが抜けたりして、走行不能状態や挙動の変化による転倒等非常に危険な事態を引き起します。レヴォーグ vm sti ビルシュタインショック。H.D.レッドアームは頑丈な引き抜き炭素鋼管（STKM11S）で製作されていますので、せん断力は軸重の約20倍という高強度です。ワゴンRスティングレーTEIN車高調。H.D.レッドアーム用ブッシュは、基本的には純正アームブッシュを組み替えて使用しますが、ピローブッシュまたはラバーブッシュとの併用がおすすめです。【ケンケン】カヤバ ローファースポーツプラス エスペリア da17w。※リーディングアーム（フロント）のキャスター角度は純正ブッシュを使用した場合に1度30分プラスに補正されるよう設計されています。クスコ パワーブレース 20系アルファード/ヴェルファイ945-492-RS。従って、40mmアップでは純正とほぼ同じキャスター角となりますので、偏芯ブッシュを使用せずに適正状態に補正されます。アバルト595用純正KONI サスペンションキット 一式。75mmアップでは偏芯タイプブッシュ1個の使用で純正同等となります。ARROWS 30 プリウス 車高調　送料無料。※説明文は引用になります。30プリウス 車高調フロントのみ。