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公式の ダイハツ 純正 P10400 リアスプリング 》 L275S 《 ミラ パーツ
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：11690968310 | メーカー | a6186a4 | 発売日 | 2025-05-24 10:57 | 定価 | 7500円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
公式の ダイハツ 純正 P10400 リアスプリング 》 L275S 《 ミラ パーツ
2025年最新】Yahoo!オークション -l275 リアスプリングの中古品,リアスプリング交換（ダイハツ ミラ・L275/L285系）by 275RS4,2025年最新】Yahoo!オークション -l275 リアスプリングの中古品,リアスプリング交換（ダイハツ ミラバン・L275/L285系）byオーバーテック】レーシングリアサス set スタンダードスポーツ・サーキット走行のためのリア専用のレーシングスプリング。【未使用品】ピロアッパーマウント510DR30等。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により容易に車高のダウンが可能です。アウディA5スポーツバッククワトロ XYZ車高調。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。RS-R Black☆i リア用ショック VOXY70系。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。レヴォーグ vm sti ビルシュタインショック。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。ワゴンRスティングレーTEIN車高調。l275sで使用していました。【ケンケン】カヤバ ローファースポーツプラス エスペリア da17w。使用期間は3ヶ月2巻カット済み 165/55r14履いて地面からフェンダーまで540ミリ程でした。クスコ パワーブレース 20系アルファード/ヴェルファイ945-492-RS。仕様変更の為取り外し
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