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コンビキット (フロント＆リアスプリング) | HYPERPRO,HYPERPRO(ハイパープロ) フロント・リアスプリングキット,ハイパープロ】スポーツスターS('21-22)用リアショック,ハイパープロフロントフォーク：ハイパープロ・ハーレー,春日部テクニクスへ | otakaoのスポーツスターXR日記ハイパープロのXL883N IRON '14 ～ '15フロントスプリングです。ホンダ純正　CB50S フロントフォークのみ　衝撃低減チューニング済み。未使用です。デコ ナット M12x1.25 真鍮製 Z1 Z2 KZ900 Z7 a185。以外、メーカー情報です。新品！ エンデュランス PCX リアサスペンション ゴールド リアショック。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。ハーレー　ショベル　4速フレーム　11インチリアサスペンション　クローム。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。値下げ❗️PCX125 JF81用RCBレーシングボーイサスペンション。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。ホーネット250 後期　純正リアサスペンション。●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。xjr 4hm フロントフォーク。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。Öhlins z900rs純正 サスペンション。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。スズキ GT380 KONI コニー リアサス 325ミリ 当時物 GS400。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 隼 ローダウンリンク 車高調整。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。gb350sバイク サスペンション 2個 サイドスダンドセット。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハーレー　リアサス　車高調　11インチ。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。モンキー　カスタム　AB27 Z50 リアショック　KYB。この画像はサンプルです■フロントスプリングHARLEY DAVIDSON SPORTSTER XL883N IRON '14 ～ '15品番　：22094260JANコード　：4538792896267備考　：スプリング部材番号　：1681フォークオイル番手/油面　：SAE15 / 160mmプリロード調整　：調整なしサグ値　：15 mmコンプレッション調整　：調整なしリバウンド調整　：調整なしセッティング備考　：純正より50mm短いスプリングです本体価格　：¥24,000税込価格　：¥26,400