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【予約受付中】 12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による リール

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管理番号 中古 :24183448128 メーカー 5982fa0557f25 発売日 2025-06-12 23:10 定価 34500円
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【予約受付中】 12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による リール

12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による,img_1556-1.jpg?fit=300,225&ssl=1img_1556-1.jpg?fit=300,225&ssl=1,12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による,12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による,12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植によるアンタレスDCMDの純正パーツでXG化しております。20 ステラsw 6000xg。また、社外のドラグクリッカーも装着済みです。SHIMANO OCEAN CONQUEST CT-300HG ゴールド。第3世代のSVSインフィニティに換装しております。Abu Ambassadeur モラム 6600 CL MORRUM 美品。ヘビキャロ用に秋に簡易オーバーホールしながら仕上げて、5回ほど使用してます。IMZ TW200H-C 美品。各部傷んだベアリングは交換して、スプールベアリングはヘッジホッグスタジオののAIR HDベアリングです。リール EK。その他ベアリングは新品に交換してます。ダイワ 19ミリオネアCT SV 70HL。ハンドルノブとノブキャップも新品です。シマノ 19ステラSW 8000PG。ブレーキシューはSサイズ4個です。Orvis CFO II フライリール。純正の第2世代インフィニティより確実に10%以上飛距離伸びてます!ブレーキはポン付けではなく、細かな調整をして(シム増しや取り付け方法等)テストを繰り返して行き着いたセッティングで、外部1〜6までしっかりブレーキ効きます。17オシアジガー 1500HG。ワールドシャウラ1833との組み合わせで28gのシンカーで14lb110m楽に出切ります。シマノ Vanquish 19ヴァンキッシュ2000S。※フルキャストではなく、9割くらいの余力を残した力加減でサミングありきです。ダイワ22ジリオンTWHD1000H。飛距離に関してはロッドとのタックルバランスやキャストの技術で左右される部分なので、参考程度にお考え下さい。ダイワ リョウガ RYOGA 2020HL。ここに行き着くまでにかなり散財して、多くの無駄な費用が掛かってますので、セッティングについての質問は購入者様のみお答えいたします。シマノ Super SHIP CALCUTTA CONQUEST 101。同じ12アンタレスでもう3台チューニングして所有してるので、整理出品です。カルカッタコンクエスト100。リール自体は目立つ傷なく、大きなダメージはありませんが、鏡面ボディは見る人によって傷が気になったりする部分でもあるので、やや傷や汚れありとしてます。ダイワ STEEZ AII TW 1000H スティーズA2TW。画像にてご判断下さい。18オシアコンクエストCT 300HG。巻きやノイズに関しても良好な状態です。【美品】21ツインパワーXD C5000XG 青。エスケープハッチもガタつきがなくキッチリ閉まる個体です。リール SHIMANO OCEA CONQUEST 200HG。注意事項エスケープハッチを開ける際は外部ブレーキダイヤルを1.5以下にしないと干渉して開きませんのでご注意下さい。シマノ 18プレイズ PLAYS 3000XP 低使用中古美品。ダイヤル戻し忘れて干渉しても部品が壊れる事はなく、ダイヤルを戻して開け直すだけなのでご安心ください。ダイワ ALPHAS BF TW 8.5L ベイトリール。※チューニング内容・第3世代SVS∞化・ギヤ比XG化・ドラグクリッカー搭載・スプールベアリング ヘッジホッグスタジオ製・その他ベアリング新品交換・ハンドルノブ、キャップ 新品交換

 

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