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希少 トヨタ TE27レビン トレノ 純正エンジンアンダーカバー,第51回：「これっきりモデル」in カローラ・ヒストリー〜その2,TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2018 愛車紹介】免許取得から39,AE86」以前のトヨタ「レビン／トレノ」とは？ 昭和世代に刺さる,昭和の名車 40】トヨタ カローラレビン 1600（昭和47年：1972年アンダーガード　オイルパンガード　TE27　レビン　トレノ　寒冷地仕様　純正品　当時物TE27のオイルパンガードです。ＳＲ２０シルビアオーナー必見　外したて！ＡＳＮＵ洗浄済みＳ１５インジェクター。寒冷地仕様のオイルパンガードという話を聞いたことがあります。実働外し　アルテッツァ　前期　イグニッションコイル　90919-02236。初中級クラスのラリーには、十分な強度でオイルパン周りを守ります。【値下しました】ロードスターND BLITZ カーボン パワー エアークリーナー。取り付けしようと思い購入しましたが既に付いていました…標準の取り付け部にピッタリと合います。もりけんさん専用エブリィワゴン専用　エアクリーナー・ブースト・マフラーセット。オイルパンを守るには良いパーツかと…同じ物でしたのでレビン、トレノ共用かと思います。S2000 無限 強化エンジンマウント ミッションマウント AP1 AP2。大きな損傷や、歪みや、ひずみはありません。RX-7 (FD3S)用 　TRUST　GReddy　（サンクションパイプ）。厚みは2.5㍉ほどとてもしっかりしています。イグニッションコイル × 4。競技用でなくても、取り付けていると安心ですよ。JZX100　ツアラーv　スロットル　後期　バタフライ撤去。念には念を！純正はペラペラのパンむき出しです。ハコスカ エンジンマウント。全長480 程重量2.5 ㌔